去年以來 “寒潮”勁吹的煤市依然沒有回暖跡象，近期環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)已連跌14周，煤價(jià)降至逾3年來最低點(diǎn)。而截至昨日，22家煤炭行業(yè)上市公司已有21家披露去年年報(bào)，業(yè)績(jī)同比下滑企業(yè)占比近8成，僅永泰能源、中國(guó)神華等少數(shù)企業(yè)凈利增長(zhǎng)。
　　國(guó)內(nèi)煤企業(yè)績(jī)低迷，是誰(shuí)動(dòng)了煤老板們的“奶酪”？一從事煤炭貿(mào)易十多年的銷售經(jīng)理直言，“去年10月后，煤炭生意一直沒有好過，幾個(gè)沿海港口囤積的煤炭庫(kù)存量，比兩年前至少翻一倍”。不過10日海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)中，一季度進(jìn)口煤數(shù)量卻飆升三成，大型電企紛紛增加進(jìn)口煤采購(gòu)量。

　　動(dòng)力煤指數(shù)連續(xù)14周下跌

　　秦皇島煤炭網(wǎng)4月10日公布的環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)顯示，4月3日至9日期間，環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收616元/噸，比前一報(bào)告周期下降了1元/噸。
　　本報(bào)告周期24個(gè)港口規(guī)格品中，價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量由前一報(bào)告周期的17個(gè)增加到了22個(gè)；價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量由前一報(bào)告周期的5個(gè)減少到了2個(gè)；沒有價(jià)格上漲的港口規(guī)格品。
　　據(jù)悉，這已是環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格綜合平均價(jià)格連續(xù)第14周下挫， 動(dòng)力煤616元/噸的價(jià)格已降至逾三年來最低點(diǎn)。
　　受市場(chǎng)“寒潮”影響，煤炭大省山西，如今工業(yè)利潤(rùn)總額為4年來最低點(diǎn)，工業(yè)增長(zhǎng)速度為4年來同期最低增速，致使山西工業(yè)利潤(rùn)排在中國(guó)倒數(shù)第二位。
　　而截至昨日，我國(guó)22家煤炭行業(yè)上市公司中，已有21家披露去年年報(bào)，據(jù)了解，業(yè)績(jī)同比下滑企業(yè)占比近8成，僅永泰能源、中國(guó)神華等少數(shù)企業(yè)凈利同比增長(zhǎng)。

　　誰(shuí)動(dòng)了煤老板“奶酪”？

　　國(guó)內(nèi)煤價(jià)的不斷下滑，卻并沒有給銷售帶來明顯成效�！吨袊�(guó)證券報(bào)》昨日?qǐng)?bào)道稱，從事煤炭貿(mào)易十多年的老袁，是一家新加坡公司負(fù)責(zé)進(jìn)口煤貿(mào)易的銷售經(jīng)理。他直言：“去年10月后，煤炭生意一直沒有好過”。
　　老袁說，包括廣州、珠海、東莞在內(nèi)的幾個(gè)廣東沿海的港口囤積的煤炭庫(kù)存量，比兩年前至少翻一倍�！�
　　不過在國(guó)內(nèi)煤炭的滯銷形勢(shì)下，進(jìn)口煤炭卻延續(xù)強(qiáng)勁走勢(shì)。海關(guān)總署10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，一季度我國(guó)進(jìn)口煤炭8000萬(wàn)噸，同比增加30.1%。
　　分析人士稱，進(jìn)口煤炭數(shù)量的飆升主要在于價(jià)格的低廉，電力企業(yè)通過進(jìn)口煤炭可獲得更大價(jià)格優(yōu)勢(shì)，因此國(guó)內(nèi)大型電企今年對(duì)外采購(gòu)數(shù)量紛紛增加。
　　據(jù)《中國(guó)能源報(bào)》3月31日?qǐng)?bào)道，進(jìn)口煤價(jià)格始終低于國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格，每噸價(jià)差約在，30－40元/噸，國(guó)內(nèi)六大發(fā)電公司進(jìn)口煤炭的意愿很強(qiáng)烈，其中國(guó)電去年進(jìn)口1100多萬(wàn)噸煤炭，今年預(yù)計(jì)進(jìn)口3000萬(wàn)噸。

　　煤市專向“買方市場(chǎng)”二季度或企穩(wěn)

　　據(jù)了解，我國(guó)輸煤干線—大秦線，春季‘集中修’定于今年4月13日展開，將于5月7日結(jié)束，為期25天�！�，檢修期間北方港口調(diào)入量會(huì)出現(xiàn)大幅下降，但業(yè)內(nèi)卻表示，對(duì)煤炭市場(chǎng)影響有限。
　　金銀島煤炭分析師戴兵分析稱，目前國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)自產(chǎn)地至中轉(zhuǎn)港口，至下游消費(fèi)地庫(kù)存均處于較為充裕的水平。市場(chǎng)交易狀況雖然有大秦線即將檢修的影響，有所提升，但是總體看來市場(chǎng)需求還是相對(duì)偏弱。
　　戴兵說，在煤炭庫(kù)存充裕狀態(tài)下，動(dòng)力煤價(jià)格很難出現(xiàn)上漲。國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤在2012年下半年開始轉(zhuǎn)向買方市場(chǎng)，也就是對(duì)煤炭?jī)r(jià)格起到影響的重心偏向了下游需求市場(chǎng)。
　　預(yù)計(jì)二季度國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)以企穩(wěn)運(yùn)行為主，在連續(xù)下跌后，受季節(jié)需求因素可以拉動(dòng)國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)止跌回暖，但是由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)及下游需求的影響，動(dòng)力煤價(jià)格在二季度很難出現(xiàn)大幅上升的局面。