日本兩家最大航空公司日本航空公司和全日空航空公司16日宣布，暫時(shí)停止旗下波音787夢(mèng)想飛機(jī)的飛行任務(wù)。此前兩家公司均有該款型號(hào)的飛機(jī)發(fā)生故障導(dǎo)致緊急迫降的事故發(fā)生。
　　據(jù)日本媒體報(bào)道，日本全日空公司一架波音787客機(jī)16日上午從山口縣宇部機(jī)場(chǎng)飛往東京羽田機(jī)場(chǎng)，飛行途中駕駛艙儀表顯示電瓶出現(xiàn)故障并冒起煙霧，隨后在高松機(jī)場(chǎng)緊急迫降，7個(gè)逃生滑梯全部放下，129名乘客和8名乘務(wù)人員安全逃生。
　　高松機(jī)場(chǎng)因這架客機(jī)迫降關(guān)閉了飛行跑道。宇部機(jī)場(chǎng)人員說，這架客機(jī)起飛時(shí)機(jī)體沒有發(fā)生異常。
　　在新聞發(fā)布會(huì)上全日空副總裁鞠躬致歉，并指出儀器顯示電池出現(xiàn)故障。這次出事的電池和上周出現(xiàn)故障的電池為同一類型。
　　另據(jù)共同社報(bào)道說，日本交通大臣已經(jīng)下令日本國(guó)內(nèi)航空旗下全部波音787夢(mèng)想飛機(jī)暫時(shí)停飛。路透社報(bào)道稱，全日空表示，檢查結(jié)束后，周四這些飛機(jī)就可能重回天空。
　　日本是波音787夢(mèng)幻飛機(jī)的主要銷售市場(chǎng)之一，目前全日空旗下有17架波音787夢(mèng)幻飛機(jī)，日本航空公司旗下有7架該款飛機(jī)。
　　波音787客機(jī)最近接連發(fā)生故障。本月7日，日航一架波音787客機(jī)飛抵美國(guó)波士頓，途中發(fā)生電池起火。8日和9日，日航以及全日空的各一架波音787客機(jī)分別因燃料泄漏和制動(dòng)系統(tǒng)故障取消航班。11日，全日空一架波音787客機(jī)在飛行途中發(fā)現(xiàn)駕駛艙玻璃出現(xiàn)裂紋。這幾次故障均未導(dǎo)致人員傷亡事故。
　　美國(guó)聯(lián)邦航空管理局和美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)都表示正在對(duì)此事件進(jìn)行調(diào)查。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局11日說，航空局將針對(duì)波音787客機(jī)最近出現(xiàn)的多起故障展開全面調(diào)查，查找故障原因以確保不再出現(xiàn)類似事件。
　　波音787夢(mèng)想飛機(jī)是全球首款可執(zhí)飛遠(yuǎn)程航線的中型客機(jī)。由于機(jī)體采用了碳纖維等復(fù)合材料，比同尺寸飛機(jī)節(jié)省多達(dá)20%燃油。機(jī)艙內(nèi)的氣壓、照明、濕度、行李艙也在舒適度上有了較大改進(jìn)。
　　2011年9月28日，波音公司全球首架交付給全日空公司啟用的波音787夢(mèng)想飛機(jī)抵達(dá)東京羽田機(jī)場(chǎng)。