兩大民生利好引爆黃金周 少收30億拉動2千億收入
2012-10-04   作者:王志 錢榮  來源:新華網(wǎng)
 
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  今年中秋、國慶“雙節(jié)”連休,在全國首次實行重大節(jié)假日收費公路免費和174家景區(qū)門票降價兩大“民生利好”政策的刺激下,民眾出行意愿明顯增強。
  專家指出,兩大“民生利好”降低了出行成本,極大刺激與旅游緊密相關的吃住、娛樂、休閑、購物等消費,提振了假日經(jīng)濟。但隨之產(chǎn)生的多地高速公路擁堵、景區(qū)爆棚等次生問題,困擾著假日出行。

  雙重利好提振居民出游意愿

  “我從濟南開車回棗莊單程約260公里,平常高速費要90元,再加上油費,來回一趟起碼要花400元。這次高速免費后能省下200元,油錢就出來了。我打算先回一趟老家看望一下父母,再和家人開車去南京自駕游。”濟南張松黎告訴記者。
  自駕游成為今年黃金周出游的最大亮點。山東嘉華文化國際旅行社主管常江說,去年國慶旅行社推出了3條自駕游線路,參加的不到50人。今年旅行社推出了武當山、神農(nóng)架等10多條自駕游線路,報團參加的人數(shù)是去年的三四倍。
  高速免費同樣火了汽車租賃業(yè)。記者從神州租車公司濟南文東店等多家汽車租賃公司了解到,由于高速免費,今年長假的租車生意異;鸨!伴L假期間1.4L排量小型車每天租車費260元,帕薩特等中型車每天租車費630元,節(jié)前兩三天車就訂光了!鄙裰葑廛嚬竟ぷ魅藛T告訴記者。
  旅游人數(shù)的增加將直接帶動包括景區(qū)門票收入、文化表演等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。泰山封禪大典文化發(fā)展有限公司執(zhí)行總經(jīng)理蔣蓉說,高速免費直接帶來自駕游人數(shù)的增加,目前《封禪大典》實景演出的門票價格主打每張168元和198元,9月以來的平均上座率為70%,國慶期間上座率將超過90%以上。按每場2400個座位初步計算,整個黃金周將給企業(yè)帶來近100萬元的門票收入增加。

  交通擁堵和出行安全成兩大隱憂

  兩大“民生利好”在有力拉動假日經(jīng)濟的同時,也給國慶交通出行和景區(qū)接待帶來前所未有的壓力,集中體現(xiàn)在高速擁堵、重點車站不堪重負和景區(qū)爆棚。
 。乖拢常叭,山東高速迎來車流高峰,部分高速出入口車流量是平時的兩倍多。受旅游客流、探親流、學生流和返鄉(xiāng)民工客流集中出行影響,各路人群伴隨車輛蜂擁而至,導致車站內(nèi)外擁擠不堪,周邊交通幾近“癱瘓”,進出站車輛受到嚴重影響。
  今年黃金周人們出游意愿的高漲,更給“逢節(jié)必堵”的高速路堵車雪上加霜。高速免費帶來的不少“新手”上高速,引發(fā)的交通事故增多等安全問題也備受關注。
  山東大學物流管理研究所所長彭志忠教授擔憂,高速免費帶來的交通安全成為一個大問題,不久前發(fā)生的延安“8·26”特大交通事故還歷歷在目。據(jù)他統(tǒng)計,今年“五一”黃金周的事故率是平時的3倍以上。較多的小型客車駕駛員新手駕車上路,引發(fā)交通事故的概率加大,此次國慶長假的交通事故率可能更高。

  建議加強應對防范 更多讓利于民

  彭志忠分析,重大節(jié)假日實行免收通行費的政策有很高的社會效益,但同時會帶來高速網(wǎng)路擁堵以及汽油耗費和空氣污染的增加,但與對旅游收入的拉動相比,產(chǎn)生的效應是3:7的關系。他測算認為,全國高速免費會減收200億元,國家會因此減少30億元的稅收,但可拉動全國2000億元的旅游收入。在當前國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力增大的形勢下,拉動內(nèi)需將成為促進我國經(jīng)濟可持續(xù)健康發(fā)展的最強有力的“引擎”。
  山東省景區(qū)協(xié)會常務副會長王海穎建議,針對此次長假出游人數(shù)的劇增,為避免產(chǎn)生難以承受的交通擁堵和景區(qū)爆棚,各大景區(qū)特別是熱點景區(qū)應積極完善配套服務,通過對景區(qū)停車位的優(yōu)化調(diào)整,騰挪更多的接待車位,緩解停車難等題。同時,積極引導廣大游客“錯時出游”,盡量不要集中在某一兩天出行,可適當分流出游,既有利于減輕交通壓力,又有利于提高旅游質(zhì)量。
  專家指出,為嚴防重特大交通事故的發(fā)生,有關部門應加強路面巡邏管控,強化對七座以上的客車、旅游包車、危險品運輸車輛的檢查力度,嚴厲查處“三超一疲勞”、酒駕、無證駕駛、假牌假證等嚴重交通違法行為,凈化交通環(huán)境,確保道路交通安全通暢。
  專家認為,此次國慶長假高速公路免費撬動了我國公路收費制度的改革,建議建立節(jié)假日免收小型客車通行費的常態(tài)化機制,特別是針對公眾反映強烈的機場高速等部分公路節(jié)假日不免費的問題,應擴大免費的范圍,更多讓利于民。

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