外媒18日的消息稱，紐約-泛歐交易所(紐交所)可能要求納斯達克OMX集團同意支付高達20億美元的“反毀約費”，才愿意與后者進入收購談判。分析認為，已多次表示更看好德意志證交所(德交所)合并計劃的紐交所，此番可能是想借助高額反毀約費迫使納斯達克退出競購，進而為紐德交易所跨國聯(lián)姻清除障礙。
　　消息人士稱，紐交所將以面臨嚴峻監(jiān)管審查的美國電話電報公司(AT&T)收購T-Mobile　USA案為例，要求納斯達克OMX支付高達20億美元的“反毀約費”。但納斯達克OMX正在考慮提出接近紐德合并案達成的2.5億歐元(合3.61億美元)的反毀約費。反毀約費問題可能將成為這宗備受爭議的收購案的另一大癥結所在。
　　紐交所董事會上周拒絕了納斯達克與洲際交易所聯(lián)合發(fā)起的113億美元收購要約，表示更看好德交所提出的102億美元合并計劃，并稱后一計劃更符合其戰(zhàn)略利益，且更有可能獲得反壟斷監(jiān)管機構的批準。分析人士認為，紐交所之所以更青睞德交所，主要因為二者同為主板市場，彼此之間的地位、性質比較相通，因此紐交所與之進行股權聯(lián)合的意愿比較高。而納斯達克與紐交所之間本身就存在一定的競爭關系，紐交所可能擔心被收購后，納斯達克會著力于自身熟悉的場外市場的發(fā)展，而紐交所的主板業(yè)務被邊緣化。
　　不過，納斯達克和洲際交易所并未死心，表示將努力說服紐交所股東反對紐德之間的合并方案。據悉，紐交所股東大會將于4月28日召開。分析人士認為，對于兩份要約的價差，紐交所的股東應該不會忽視，德交所可能被迫上調收購報價，否則將遭到紐交所股東的否決。
　　德交所還將面臨的一道難題是，即使紐德并購協(xié)議最終獲得股東同意，也并不能排除最后在政府審查這一關被否的可能性。由于二者的結合將創(chuàng)造出全球最大的證券交易所，對金融領域并購尤其謹慎的美國政府或許會認定該交易有損國家利益，并予以否定。另一方面，根據紐德協(xié)議條款，紐約-泛歐交易所集團旗下的倫敦國際金融期貨交易所(Liffe)將與德意志證券交易所集團和瑞士證券交易所聯(lián)合控股的歐洲期貨交易所(Eurex)合并，這將使歐元區(qū)超過90%的交易衍生品市場落入一家交易所手中。負責反壟斷事務的歐盟經濟和貨幣事務委員阿爾穆尼亞此前已明確表示出對此樁跨越美歐大陸合作的擔憂。