2010年底，高調(diào)上線，2011年3月中旬，低調(diào)關(guān)張，短短三個(gè)月的時(shí)間里，網(wǎng)易機(jī)票上演了一場“秀”。但是令眾多消費(fèi)者尷尬的是，此前在網(wǎng)易機(jī)票預(yù)訂的機(jī)票無法退票，拿不到退票款，面臨巨大損失。對此網(wǎng)易機(jī)票卻百般推脫，無視消費(fèi)者的合理要求。
　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，網(wǎng)易機(jī)票沒有獨(dú)特優(yōu)勢，其項(xiàng)目上線略顯草率，而又沒有相關(guān)“善后”工作。
　　2010年12月31日，網(wǎng)易機(jī)票以“低價(jià)、服務(wù)”為口號(hào)殺入在線機(jī)票預(yù)訂領(lǐng)域，被認(rèn)為是網(wǎng)易涉足B2C市場的又一大動(dòng)作。網(wǎng)易機(jī)票公關(guān)負(fù)責(zé)人士卞寧曾公開表示，“網(wǎng)易機(jī)票之所以便宜，是因?yàn)樵谥泻叫耪劭鄣幕�礎(chǔ)上，把屬于網(wǎng)易的8個(gè)返點(diǎn)全部讓利給消費(fèi)者�！�
　　然而網(wǎng)易機(jī)票自誕生就伴隨著質(zhì)疑聲：低價(jià)機(jī)票會(huì)有好的服務(wù)保障嗎？今年3月20日左右，網(wǎng)易機(jī)票網(wǎng)站聲稱“因技術(shù)維護(hù)需要，網(wǎng)易機(jī)票暫停服務(wù)”。這又增加了消費(fèi)者的擔(dān)憂。
　　3月15日，裴先生在網(wǎng)易機(jī)票上訂了兩張3月26日從三亞至北京的機(jī)票。裴先生當(dāng)天變更了行程并要求退票，但至今已經(jīng)過去近一個(gè)月了，仍沒有拿到退票款。
　　“我在這近一個(gè)月的時(shí)間里，給網(wǎng)易機(jī)票客服打了不下于20個(gè)電話，他們總是推諉，從3月18日推到3月20日，又推到25日，直到推到清明節(jié)后，現(xiàn)在清明假期過完一周了，事情依然沒有解決，我的近8000元的退票款依然沒拿到�！迸嵯壬�向記者訴苦說，“并且他們客服人員態(tài)度惡劣，本來是出于對網(wǎng)易的信任才選擇的網(wǎng)易機(jī)票，而如今的現(xiàn)實(shí)是網(wǎng)易機(jī)票還不如街邊小店！網(wǎng)易機(jī)票是店大欺客！”
　　裴先生的情況并不是個(gè)案，記者在網(wǎng)上看到多位消費(fèi)者反映退票無法拿到退票款的情況。其實(shí)，早在今年1月7日就有網(wǎng)友反應(yīng)網(wǎng)易機(jī)票涉嫌“綁架消費(fèi)”的情況。這位網(wǎng)友用支付寶付款訂了兩張往返機(jī)票，被網(wǎng)易機(jī)票客服告之“不能出票，可以退款”。
　　有消息人士表示，早在3月15日網(wǎng)易機(jī)票已經(jīng)和南航等公司發(fā)生結(jié)算問題，很多退票業(yè)務(wù)都無法正常操作，但是此后網(wǎng)易機(jī)票還是在網(wǎng)上收錢出票。
　　《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者致電網(wǎng)易機(jī)票客服，被告之“系統(tǒng)正在升級(jí)，等升級(jí)完成后就可以辦理退票和訂票業(yè)務(wù)了”。而當(dāng)記者問及何時(shí)能恢復(fù)，得到的答復(fù)是“等等吧”。“不知我們這些消費(fèi)者還要等到什么時(shí)候？”另一位同樣未能拿回退票款的王先生無奈地問。