對山東鋼鐵重組日照鋼鐵一事，山東省省長姜大明日前在全國“兩會”山東代表團媒體開放日接受《第一財經(jīng)日報》采訪時表示：“兩家企業(yè)一直在談，主要是收購價格的問題。我對重組有信心，這是山東鋼鐵產(chǎn)業(yè)結構調整的重要組成部分�！�
如果要順利重組日照鋼鐵，山東鋼鐵需要拿出多少錢？
此前，對日照鋼鐵的評估價值猜測頗多，本報記者從知情人士處獲悉，中企華資產(chǎn)評估公司已經(jīng)給出了一個參考數(shù)據(jù)，450億元人民幣左右。
日前，由山東鋼鐵和日照鋼鐵共同聘請的評估機構中企華資產(chǎn)評估公司已于去年底前完成了對日照鋼鐵的審計、評估及山東鋼鐵的盡職調查。
按照去年8月30日山東鋼鐵與日照鋼鐵簽署的第二份重組協(xié)議，從該時起，“包括盡職審查、資產(chǎn)評估及審計等建議資產(chǎn)收購相關程序將立即展開；及關于建議資產(chǎn)收購的商業(yè)條款仍需待協(xié)議各方之間及相關政府部門協(xié)調商議后方可確定”。
當時約定，在此基礎上，“進一步協(xié)商確定建議資產(chǎn)收購的最終范圍及價格”。
上述知情人士告訴本報記者，現(xiàn)在尚未有山東鋼鐵對評估情況的反饋。
從去年年底到現(xiàn)在，因為諸多原因，山東鋼鐵與日照鋼鐵的重組談判處于停滯狀態(tài)。日前，日照市代市長李同道到日照鋼鐵調研，雖然未對重組日鋼表達具體意見，但此舉意味著在為繼續(xù)重組談判作準備。
作為當?shù)卣�，日照市在重組過程中擔當著山東鋼鐵和日照鋼鐵之間“協(xié)調人”的角色。原任市長的調任或是重組談判停頓的原因之一。
如果上述評估價值作為山東鋼鐵和日照鋼鐵的談判基礎，這對山東鋼鐵是一個很大考驗，山東鋼鐵能否拿出這筆錢現(xiàn)在還是未知數(shù)。
公開資料表明，截至去年9月30日，山東鋼鐵資產(chǎn)總計為1208.1億元，負債合計844.39億元，所有者權益363.71億元，負債率為69.89%，其貨幣資金為141.88億元。