東風(fēng)汽車2010年產(chǎn)銷同比增37.8%
乘商并舉 自主創(chuàng)新
2011-01-20   作者:記者 吳華國 邢梅/北京報(bào)道  來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 
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    東風(fēng)汽車公司日前在北京公布了2010年的產(chǎn)銷業(yè)績,公司共銷售汽車261.5萬輛,同比增長37.8%。公司以2691.59億元的年?duì)I業(yè)收入,位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)182位,中國企業(yè)500強(qiáng)第13位,中國制造企業(yè)500強(qiáng)第二位。

  乘商并舉 再上臺(tái)階

  2010年,東風(fēng)汽車?yán)^續(xù)快速發(fā)展,全年生產(chǎn)汽車266.15萬輛,同比增長39.98%;銷售汽車261.5萬輛,同比增長37.8%,完成計(jì)劃的115.88%。高質(zhì)量跨越了200萬輛新臺(tái)階。其中,乘用車實(shí)現(xiàn)銷售197.73萬輛,同比增長36.57%,商用車實(shí)現(xiàn)銷售63.77萬輛,同比增長41.76%。
  2010年,東風(fēng)旗下自主品牌和合資品牌事業(yè)單元全面發(fā)力。各子公司中,東風(fēng)汽車與日產(chǎn)合資的東風(fēng)汽車有限公司銷量最高,達(dá)到127.5萬輛,同比增長37.82%。此外,神龍汽車銷售汽車37.3萬輛,同比增長38.3%。東風(fēng)本田和東風(fēng)悅達(dá)起亞分別售出汽車26萬輛和33萬輛。
  另外,東風(fēng)乘用車公司終端零售28188輛,建立了105家一級(jí)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),服務(wù)半徑縮短到94公里。東風(fēng)渝安車輛有限公司2010年產(chǎn)銷量突破30萬輛,同比增幅達(dá)50%。
  2010年,東風(fēng)公司產(chǎn)能不斷擴(kuò)大,為可持續(xù)發(fā)展提供了基礎(chǔ)。東風(fēng)商用車重卡新工廠、東風(fēng)小康十堰第二工廠、東風(fēng)(武漢)汽車零部件公司、東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠、東風(fēng)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、東風(fēng)汽車股份公司新能源客車基地和常州微車項(xiàng)目、鄭州日產(chǎn)第二工廠、東風(fēng)本田汽車有限公司第二工廠等相繼奠基或建成投產(chǎn)。

  自主品牌 穩(wěn)健突破

  面對(duì)復(fù)雜多變、競爭激烈的市場形勢,東風(fēng)風(fēng)神2010年著力提高營銷能力和網(wǎng)絡(luò)能力,開展形式多樣的營銷活動(dòng),積極拓展了市場,終端零售28188輛,銷售滿意度超過行業(yè)平均水平,一級(jí)銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)開業(yè)達(dá)105家,服務(wù)半徑縮短到94公里。
  東風(fēng)乘用車公司副總經(jīng)理李春榮表示,公司針對(duì)消費(fèi)者的需求,在產(chǎn)品的性能、時(shí)尚、舒適等方面做了大量改進(jìn),已成功推出風(fēng)神S30 2011款,還將推出風(fēng)神H30 2011款。
  李春榮預(yù)計(jì),2011年中國乘用車市場將呈現(xiàn)緩和增長態(tài)勢,競爭格局將更加復(fù)雜。中國乘用車市場總體將增長8%,C級(jí)乘用車將增長6%。面對(duì)2011年新的競爭形勢,東風(fēng)風(fēng)神將在穩(wěn)健中突破,預(yù)計(jì)銷售目標(biāo)為4.2萬輛,增長率為50%。

  兼并重組 合資合作

  2010年6月份,東風(fēng)汽車引入民資戰(zhàn)略重組東風(fēng)云南汽車公司,力圖把新云汽打造成為東風(fēng)公司旗下非常有特色、面向西南和東南亞市場的高原型特種商用車生產(chǎn)企業(yè)。
  2010年7月份,東風(fēng)汽車通過重組東風(fēng)杭州汽車有限公司,與臺(tái)灣裕隆集團(tuán)合資新建東風(fēng)裕隆汽車有限公司,集兩岸資源打造大中華汽車品牌。東風(fēng)汽車公司與裕隆汽車集團(tuán)以50∶50的比例組建的東風(fēng)裕隆汽車有限公司,總投資規(guī)模34億元,研發(fā)中心和生產(chǎn)工廠位于杭州,生產(chǎn)高端華系汽車,一期規(guī)劃為24萬輛產(chǎn)能。
  2010年11月份,東風(fēng)汽車下屬的東風(fēng)汽車股份有限公司重組山東凱馬汽車制造有限公司,成立以生產(chǎn)微客、微卡為主要產(chǎn)品的合資公司。

  自主創(chuàng)新 強(qiáng)化核心

  2010年,東風(fēng)汽車共有10項(xiàng)成果分獲國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一、二、三等獎(jiǎng),其中《東風(fēng)天錦中型載貨汽車的開發(fā)和自主創(chuàng)新》項(xiàng)目榮獲中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),這也是東風(fēng)商用車整車項(xiàng)目近20年來獲得的最高榮譽(yù)。
  東風(fēng)汽車負(fù)責(zé)人表示,2011年是東風(fēng)汽車實(shí)施十二五規(guī)劃的開局之年,未來五年,東風(fēng)汽車將在200萬輛臺(tái)階的新起點(diǎn)上鞏固發(fā)展商用車領(lǐng)先優(yōu)勢,加速做強(qiáng)乘用車自主品牌,加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車,計(jì)劃投入30億元用于節(jié)能與新能源汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。同時(shí)加大對(duì)自主創(chuàng)新能力尤其是研發(fā)能力的資源投入、人才匯聚,培育在商用車和乘用車兩個(gè)領(lǐng)域國內(nèi)居前的自主創(chuàng)新能力,強(qiáng)化合資公司的自主導(dǎo)向,加速提升合資公司自主研發(fā)能力。

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