臨近年底，北京地鐵大興線(xiàn)、亦莊線(xiàn)、15號(hào)線(xiàn)一期、昌平線(xiàn)一期、房山線(xiàn)等五條線(xiàn)路都將集中通車(chē)運(yùn)行，北京市電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)人日前表示，新城五線(xiàn)所涉及的配套電力設(shè)施建設(shè)也已接近尾聲，現(xiàn)有13座變電站分布在地鐵線(xiàn)周邊提供可靠的電力保障。
　　北京電力部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，為確保地鐵線(xiàn)路運(yùn)行的可靠供電，每個(gè)站點(diǎn)都設(shè)置了相應(yīng)的配電室，電源供電半徑由過(guò)去的八至十公里，縮短到三至五公里，保證了軌道交通線(xiàn)路的電能質(zhì)量符合運(yùn)行要求。
　　此外，每個(gè)配電室都采取了雙路電源供電，即使上級(jí)電源停電，也不會(huì)影響地鐵車(chē)輛的正常運(yùn)行。而供電線(xiàn)路全部采用電纜，更是避免了外力破壞、鳥(niǎo)害、災(zāi)害天氣等影響，增加了供電可靠性。
　　據(jù)介紹，新城五線(xiàn)工程是北京市政府緩解交通壓力、推進(jìn)北京世界城市建設(shè)的重大舉措，需新建變電站13座，新建外電源總配電室26座，涉及35千伏及以上遷改工程29處，截至目前，已有16座總配電室投運(yùn)，相關(guān)遷改工程完成27處。