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記者７日從江蘇省經(jīng)信委獲悉，江蘇省已經(jīng)成為全國第一造船大省，全國去年造船完工量４０００多萬噸，江蘇省完成了１５００萬噸，占全國份額的３７．５％。
本世紀(jì)頭十年，是中國造船業(yè)蓬勃發(fā)展的十年。２０００年，江蘇造船業(yè)噸位達(dá)３４０萬噸，十年后，２０１０年１－１０月份江蘇噸位超過了５０００萬噸。最新統(tǒng)計(jì)顯示，今年１－１０月，江蘇全省造船完工量為４１８艘１７８６．５萬載重噸，同比增長６６．９％，占世界市場份額的１４．４％，占全國份額的３５．１％。
同時，江蘇全省新承訂單量為３７８艘１９０３．３萬載重噸，同比增長３７４．６％，占世界市場份額的１８．１％。全省手持訂單量為１３１０艘７１５６．８萬載重噸，同比增長１．９％。占世界市場份額的１５．０％，占全國份額的３６．９％�！ �(jù)了解，江蘇造船業(yè)的發(fā)展與積極的政策扶持直接相關(guān)。２００７年江蘇率先在全國探索建造中船舶抵押融資模式，首次明確提出船舶所有人可以將建造中的船舶作為擔(dān)保物抵押給抵押權(quán)人進(jìn)行融資。此前的《江蘇省“十一五”船舶工業(yè)發(fā)展規(guī)劃》也提出了“河海并舉”的發(fā)展思路。
今年以來，江蘇全省船企新接訂單逐步回升，主力船企生產(chǎn)任務(wù)已排至２０１２年以后�！案鶕�(jù)目前的經(jīng)濟(jì)形勢，江蘇船舶業(yè)的發(fā)展接下來主要研究從做大到做強(qiáng)的問題。”江蘇省宏觀經(jīng)濟(jì)研究院院長顧為東表示。
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