福布斯前不久公布了“2010中國(guó)大陸最佳商業(yè)城市”榜單。排名前十的分別是廣州、上海、深圳、杭州、蘇州、北京、無(wú)錫、寧波、南京、天津。廣州取代去年的上海，奪得中國(guó)最佳商業(yè)城市的桂冠。通過(guò)上海排名的下降和本次整體排名，可發(fā)現(xiàn)以下四個(gè)值得思考的問(wèn)題：
　　高房?jī)r(jià)帶來(lái)的高成本會(huì)削弱城市競(jìng)爭(zhēng)力。上海在經(jīng)營(yíng)成本這一項(xiàng)上得分為0，而廣州為0.2248。商業(yè)活動(dòng)成本中，辦公樓的價(jià)格與租金是非常重要的組成部分。根據(jù)世邦魏理仕公布的數(shù)據(jù)，今年上半年，廣州與上海優(yōu)質(zhì)寫字樓的月租金分別為97.2元/平方米和209.8元/平方米，售價(jià)分別為15798元/平方米和31242元/平方米。廣州優(yōu)質(zhì)寫字樓的租金與售價(jià)分別只有上海的46%和51%。
　　上海的高房?jī)r(jià)同時(shí)還影響了上海的人才指數(shù)的優(yōu)勢(shì)。上海的高校、科研科技機(jī)構(gòu)無(wú)論是數(shù)量還是實(shí)力，較廣州都有明顯優(yōu)勢(shì)。但上海人才指數(shù)得分(0.8898)僅比廣州(0.8512)高了0.0386。
　　高房?jī)r(jià)本應(yīng)是一個(gè)城市發(fā)展的一個(gè)結(jié)果，但中國(guó)不少城市都采取先拉高房?jī)r(jià)，再高價(jià)賣地的方式經(jīng)營(yíng)城市。辦公樓或住宅的售價(jià)與租金過(guò)高，則不可避免地增加商業(yè)成本，也降低了對(duì)人才的吸引力。除了情況極其特殊的中國(guó)香港，有哪個(gè)世界頂級(jí)城市靠高價(jià)賣地推動(dòng)城市建設(shè)發(fā)展起來(lái)的？
　　交通擁堵也將降低城市競(jìng)爭(zhēng)力。上海雖然是第二個(gè)建成地鐵的大陸城市，又有虹橋與浦東兩大機(jī)場(chǎng)，但客運(yùn)指數(shù)只有0.7083，貨運(yùn)指數(shù)也只有0.8643。而廣州則全部為滿分1分，均排在100個(gè)城市的第一名。北京作為首都，本次排名與上年持平，名列第6，與其交通擁堵不無(wú)關(guān)系。北京的客運(yùn)與貨運(yùn)指數(shù)分別排在第18和15名。一些二線城市應(yīng)當(dāng)吸取目前北京等交通擁堵城市的教訓(xùn)，在城市規(guī)劃上做前瞻性的科學(xué)規(guī)劃，為未來(lái)交通流量的上升做好準(zhǔn)備。一線城市則應(yīng)適當(dāng)限制小轎車保有量。
　　人才優(yōu)勢(shì)不等于創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)。南京的人才指數(shù)在全國(guó)排名第一，得分為1，但南京的創(chuàng)新指數(shù)僅為0.7072，排在第32名。而蘇州與無(wú)錫的人才指數(shù)分別為0.7631和0.6804，分別名列31和36名，但創(chuàng)新指數(shù)則分別為0.9856和0.8896，分別排在第3和第12名。深圳并沒(méi)有實(shí)力非常強(qiáng)的高校，人才指數(shù)僅0.6253，全國(guó)排名第47，但創(chuàng)新指數(shù)則為滿分，全國(guó)排名第一。任何一個(gè)提升城市綜合實(shí)力的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，都離不開優(yōu)秀人才的支撐，離不開創(chuàng)新與開拓。
　　區(qū)域合作可有效提升城市競(jìng)爭(zhēng)力�！皬V佛同城化”、“長(zhǎng)株潭一體化”等城市一體化戰(zhàn)略均取得明顯成效�！皬V佛同城化”使得廣州的交通物流通暢便捷，其客運(yùn)指數(shù)和貨運(yùn)指數(shù)自2009年起均位列中國(guó)大陸第一。“長(zhǎng)株潭一體化”同樣取得了很好的協(xié)同效應(yīng)，并通過(guò)項(xiàng)目推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)一體化。長(zhǎng)沙和株洲今年排名分別上升了12和19名。而區(qū)域合作表現(xiàn)欠佳的環(huán)渤海地區(qū)，石家莊、唐山和秦皇島分別下降了5、7和14名。