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在日照鋼鐵這扇門被關上之后,杜雙華正在打開另一扇窗——河北石家莊鋼鐵（下稱“石鋼”）。
12月21日,本報記者從權威渠道獲悉,在9月山東鋼鐵集團宣布重組日照鋼鐵之后,日照鋼鐵董事長杜雙華一直在洽購石鋼。目前,其已獲得石鋼所有股東的基本認可。
石鋼第一大股東為中信泰富。2005年11月,中信泰富以約14.78億元的總代價,從河北省國資委手中獲得了石鋼65%的股權。河北省國資委及石鋼管理層,仍分別持有20%和15%的股權。
杜雙華收購石鋼計劃的第一步是,通過一家海外公司,以“買斷或其他方式”接手中信泰富所持全部股權。待石鋼從現(xiàn)址搬至滄州黃驊港后,杜還計劃對滄州市縱橫鋼鐵進行市場化重組。最后,杜雙華所擁有的、日照鋼鐵以外的鋼鐵資產(chǎn)（焊管等下游產(chǎn)業(yè)）,也將遷至黃驊港。
河北,是杜雙華的出生地和發(fā)跡地。在這里,杜氏“鋼鐵帝國”正期待重新崛起。
不過,上述收購依然存在不確定性。一位石鋼內(nèi)部管理人士告訴本報記者,目前,石鋼雖然已確定搬遷至黃驊港,但并沒有獲得政府批準�！袄隙藕軗倪@一點。目前,鋼鐵業(yè)宏觀調(diào)控從緊,恐怕新址獲批不會那么容易”。
杜雙華再出擊
杜雙華的鋼鐵夢,并沒有隨著日照鋼鐵“被國有化”而放棄。
2009年9月,山東鋼鐵集團成功收購日照鋼鐵67%股權,杜雙華退居為“一個微不足道的小股東”,持股僅為33%。
在外界皆為杜雙華退出鋼鐵業(yè)感慨之時,杜正抓住一切機會,試圖在鋼鐵業(yè)另立門戶。這一次,杜雙華將戰(zhàn)場選擇在河北——他出生和發(fā)跡的地方。
按日照鋼鐵副總經(jīng)理王立飛的說法,2009年下半年,山東鋼鐵收購日照鋼鐵的速度,
“我們也沒想到會那么快”。而這也從客觀上加速了杜雙華另覓退路的步伐。
就在山東鋼鐵宣布收購日照鋼鐵的具體方案前夕,杜雙華已召集其智囊團擬訂了收購石鋼的初步方案,其收購意圖,最終也獲得河北省發(fā)改委與河北省國資委的支持。
按照杜雙華的計劃,獲得河北省政府支持是收購石鋼最重要的一步,收購石鋼后,杜雙華將在滄州成立新公司。若能成功拿下石鋼,將滄州縱橫鋼鐵以“資產(chǎn)重組或買斷方式”納入新公司,是杜雙華的下一步計劃。
據(jù)本報記者調(diào)查,除了日照鋼鐵剩下的33%股權,杜雙華名下的鋼鐵資產(chǎn),還有原來京華系的焊管廠,其中,衡水京華和唐山京華為最優(yōu)資產(chǎn)。
這意味著,如果收購石鋼的計劃順利實施,杜雙華將能夠重新建立起一個“鋼鐵帝國”:將衡水京華和唐山京華裝入滄州新公司,與石家莊鋼鐵、縱橫鋼鐵銜接,形成上下游關系。
本報記者從石鋼內(nèi)部獲悉,杜雙華收購石鋼的主體公司,將是其在海外注冊的公司,“這樣可以避免重蹈日照鋼鐵的覆轍”。
河北省一位民營鋼企負責人對記者表示,石鋼的搬遷地將是黃驊港,如果搬遷成功,無疑符合國家鋼鐵產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展方向,杜雙華上馬新產(chǎn)能也將獲得政策支持。
中信泰富放手
經(jīng)歷2008年的外匯合約巨虧事件后,中信泰富進行了一系列資產(chǎn)清理舉動,其中,特鋼被重新確定為中信泰富的主營業(yè)務之一。石鋼、江陰興澄特鋼、湖北大冶特鋼,三者組成了中信泰富特鋼集團。
那么,中信泰富為何意欲脫手石鋼？
一位接近中信泰富特鋼集團高層的人士告訴記者,一方面,近年來,石鋼難扭虧損之勢;另一方面,2010年,石鋼必須搬離石家莊市區(qū),但在新址獲批、資金來源、員工安置等方面,均未取得實質(zhì)性進展�！皩χ行盘└粊碚f,石鋼已經(jīng)從優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)逐漸變?yōu)橐粔K燙手山芋”。
據(jù)記者了解,石鋼搬遷首先要解決的問題是環(huán)保和資金。
搬遷所需資金大約為30億元至40億元。而石鋼2008年凈虧損近2億元,2009年也一直受特鋼需求萎靡之苦。
環(huán)保問題也一直困擾石鋼。12月8日,國家環(huán)保部華北督察中心一處處長劉恩東率監(jiān)察組“突然光臨”石鋼�！皠⒍鳀|在現(xiàn)場參觀時,皺緊眉頭,一臉不高興”,“廠里領導還挨罵了”,一位石鋼內(nèi)部員工告訴記者。
河北冶金行業(yè)協(xié)會副會長宋繼軍對記者表示,由于石鋼距市區(qū)很近,因此在環(huán)保方面容易引起注意,石鋼因此承受巨大壓力。
對石鋼的沒落,宋繼軍表示非常惋惜,“石鋼如果不被中信泰富收購,也許不會成為今天這樣”。
近期,也有市場傳聞稱“河北省國資委將收回石鋼控制權”,“河北鋼鐵集團也有收購石鋼的意愿”。
但河北省冶金工業(yè)協(xié)會的一位負責人告訴記者,近兩年,河北省國資委的確曾有收回石鋼股權的意愿,計劃將其歸入河北省鋼鐵集團,但未與中信泰富、河北省鋼鐵集團談妥�！坝捎谑�85%的股權屬于中信泰富和石鋼管理層,因此,政府的決定權不大,主要還要按市場規(guī)則”。
一位知情人士告訴記者,杜雙華的收購方案之所以能獲得股東層面的認可,主要是杜雙華不但能解決搬遷所需的資金,拿出了人員安置的具體方案,還將幫助石鋼實現(xiàn)產(chǎn)能升級�！岸攀召徥摵�,肯定會上先進產(chǎn)能”,而且,“將會給河北省政府和滄州政府帶來更大稅收”。
冒險的收購
杜雙華在鋼鐵業(yè)的成功,很重要的一個原因是,他幾乎踩準了國家宏觀調(diào)控的每一個節(jié)點。但這一次,他正在冒險。
產(chǎn)能過剩,已成為目前鋼鐵業(yè)發(fā)展的關鍵詞,也被政府視為“關系到行業(yè)健康發(fā)展”的頭等大事。2009年下半年以來,各部委頻繁發(fā)布嚴控鋼鐵業(yè)產(chǎn)能的文件,工信部部長李毅中更是疾呼:“即便是再好的鋼鐵企業(yè),三年之內(nèi)也不要再新建項目了�！�
“寶鋼的湛江項目、武鋼的防城港項目,均被列入宏觀調(diào)控之列。寶鋼都被調(diào)控了,其他企業(yè)更不用說,你說還有比寶鋼更牛的鋼鐵企業(yè)嗎!”一位中鋼協(xié)人士表示。
知情人士告訴記者,目前,石鋼遷至黃驊港獲批“難上加難”,一是,國家要防止產(chǎn)能進一步擴大;二是,石鋼在技術裝備上尚未達到環(huán)保要求;三是,滄州市和河北省就“如何分稅收”尚未達成一致。
而杜雙華所希望的“海外收購”模式,亦可能成為巨大障礙。
“我覺得（杜雙華收購石鋼）很困難,現(xiàn)在大環(huán)境不好,在鋼鐵業(yè),將一個國有企業(yè)改組為民營甚至外資,可能性太小了。即使河北省同意,國家也不會那么輕易同意。”某山東國有鋼企一位負責人稱。
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